Mufflaren - En skärgårdsdröm 

6 Pax 10 knop  

Mufflaren 6 Pax 10 knop

Mufflaren - Petterssonbåt i absolut toppskick

Exklusiv transport med Mufflaren – event och charter för upp till 6 personer

Mufflaren erbjuder exklusiv transport, event och charter för upp till 6 passagerare. Perfekt för bröllop, högtidsdagar, företagsevent eller när en lyxig resa med en minnesvärd upplevelse önskas.

Med fokus på komfort, stil och personlig service skapas en lugn och elegant resa från start till mål. Varje tur planeras noggrant för att passa önskemål kring rutt, tid och upplägg, oavsett om det gäller en kort transfer eller en helkväll.

Passar utmärkt för:

  • Bröllopstransport för brudpar och närmaste följe
  • Exklusiva bemärkelsedagar och jubileum
  • Lyxig transport till restaurang, hotell eller konferens
  • Privata rundturer och skräddarsydda upplevelser

Mufflaren kombinerar diskret lyx med trygghet och med en upplevelse av historia, vilket gör resan till en lika viktig del av upplevelsen som själva destinationen. 

Fakta  Mufflaren

Längd: öa 10 meter
Största bredd: 2.4 meter
Djupgående: 1.00 meter
Maskineri: 1 x BMC Diesel, 80 hk,
Toppfart: 12 knop. 
Marchfart: 10 Knop
Kapacitet :6 passagerare +  besättning
Typ: Salongsmotorbåt, Material Hondurasmahogny,
Aktedäck: Plats för  6 gäster med regnskydd
Konstruktör: Carl Gustaf Pettersson
Byggd: 1929 Sjöexpress varv, Lidingö, ombyggd 1934 Trosa båtvarv
Tidigare namn: Hobby, Lookatten, Carna, Pulle
Ägare: Gustavus Taxibåtar & Events AB /Mufflaren AB

Bokningsförfrågan Mufflaren 
Event, exclusiv transport eller Charter

Mufflaren – en flytande tidskapsel från svensk båtbyggarkonsts guldålder. Efter snart hundra år till sjöss bär denna klassiska Petterssonbåt på en fascinerande och rik historia inom svensk skärgårdskultur.

Den som promenerar längs kajen har säkert lagt märke till den ovanliga skönheten som ligger förtöjd vid Strandvägskajen 21i. Många har stannat upp, beundrat den eleganta träbåten och undrat vad det är för skapelse. Båten är en så kallad Pettersson-båt – en av de långsmala klassiska träbåtarna med rak stäv och den karakteristiska "öronböjen" upp mot fördäck, skapad av båtkonstruktören Carl Gustaf Pettersson. Båten, som i dag bär namnet Mufflaren, byggdes 1929 vid Sjöexpress varv på Lidingö.

Redan 1934 genomfördes en ombyggnad på Trosa varv, där båten bland annat fick en större överbyggnad och ett höjt förskepp. Bakom ombyggnaden stod just C G Pettersson. Det utseende Mufflaren fick i mitten av 1930-talet har den fortfarande i dag, med skrov och överbyggnad i
hondurasmahogny.

Båten har alla de klassiska dragen hos en Pettersson-båt. När den köptes för 15 år sedan sattes ett gångjärn på masten för att kunna gå ut genom Djurgårdskanalen till skärgården. Det är en mäktig känsla att se den historiska träbåten bryta vattnet, berättar den nuvarande ägaren.

Motorbåten Mufflaren ritades och byggdes 1929. Den välrenommerade båtkonstruktören C G Pettersson stod för ritningarna och Sjöexpress varv på Lidingö för själva bygget. Redan 1934 gjordes en ombyggnad, även den ritad av C G Pettersson, där båten bland annat fick en större överbyggnad och ett höjt förskepp. Det utseende från mitten av 1930-talet har Mufflaren fortfarande i dag. Skrov och överbyggnad är i hondurasmahogny, ett exklusivt träslag som förstärker båtens klassiska karaktär. Det är en exklusiv båt från en tid då endast de mer välbärgade hade möjlighet att skaffa en fritidsbåt av den här storleken och karaktären. Genom åren har Mufflaren haft sin hemvist i Stockholms skärgård och senare haft hemmahamnar i både Österskär och Eskilstuna, för att nu åter vara vid Vaxholm. Under perioden i Södermanland användes båten för representation kopplad till disponenten för Gense-fabriken. Tack vare ett omsorgsfullt underhåll under alla år sedan ombyggnaden 1934 är Mufflaren i dag i mycket gott skick. Den nuvarande ägaren har också en stor förståelse för båtens särprägel, kulturhistoriska värde och långa historia.

Salongsmotorbåten Mufflaren k-märktes 2021 som kulturhistoriskt värdefull fritidsbåt och finns även dokumenterad i Motor Yacht Societys MYS-arkiv./s